颱風班機取消會退款嗎?官網沒明說的3個細節,自己先退最虧(2026)

颱風班機取消會退款嗎?官網沒明說的3個細節,自己先退最虧(2026)

先講答案:颱風要來、航班還沒被取消之前,先別自己上網退票:航班還沒取消就自己退算自願退票,照扣手續費;被航空公司取消才能免費退,長榮彈性改票只免一次改票費,虎航不可抗力可能退代金券。

先講結論:颱風要來,航班還沒被取消之前,先別自己上網退票。你在查颱風班機取消會不會退款,但你真正要決定的是:要等航空公司先按取消,還是你自己先按。誰先按,誰付錢。

跟團的人不用看這篇,機票是旅行社開的,改退都由旅行社處理。這篇寫給自己買機票、一個人出門的你。一個人錯過班機要改票還是重買,回錯過班機改票還是重買看;日本整體怎麼排,先看日本獨旅總覽。

根據 FFD 拾光同行 2026 年 10 月 13 日抄錄的長榮航空官網:9 月舒力基颱風的彈性改票辦法,只豁免一次改票手續費,退票依自願退票規定、手續費不豁免;同一頁的班機取消辦法,退票才免扣手續費。

我是艾倫,在 FFD 負責看退路、算風險。颱風天的機票,我只幫你分清楚三種狀況,各自去哪裡辦、錢退到哪裡。

先給答案:颱風天的機票,分成三種狀況處理

你卡在新聞說颱風要來,卻不知道自己的航班算哪一種。這張表用長榮官網的兩份辦法分出三種狀況,每一種的錢不一樣。

你的航班現在能免費改嗎能免費退嗎我的判斷
被航空公司取消前後 14 天內免費改一次可以,手續費免扣等這一步最划算
照飛,但有彈性改票辦法只免一次改票手續費,差價自付不行,照自願退扣費要改就改,別退
照飛,你自己先取消照票價規則收費不行,照自願退扣費最虧的一種
時間提前或延後差兩小時以上才適用取消辦法同上先查新時間再說

長榮航空官網「特殊事件或航班異動之改退票」頁(班機取消異動辦法 2026-07-09 更新、舒力基颱風彈性改票辦法 2026-09-24 發布),2026-10-13 讀取。

所以結論是:同一個颱風,你的錢退多少,取決於航空公司有沒有先動。官網沒明說、但你一定要知道的三個細節:①彈性改票不等於取消,退票照扣 ②不接受航空公司改派的航班,也會被算成自願 ③廉航不可抗力退的可能是代金券。下面一個一個講。

颱風 班機 取消 衛星雲圖
西太平洋上的颱風衛星雲圖。颱風在海上的時候,航空公司還不會取消航班,這段時間最容易做錯決定。
圖/NOAA,Public domain(Wikimedia Commons)

被航空公司取消

長榮的取消辦法寫,航班取消沒給替代航班、時間差兩小時以上、轉機時間不夠、改機場或加轉機點,四種任一就適用。你可以改原起飛日前後 14 天內的航班,或退票免手續費。

照飛但有彈性改票

這是颱風前最常看到的公告。它的意思是航班還沒取消,航空公司讓你少付一次改票手續費,票價差額跟稅金差額還是你付。

你自己先取消

航班照飛、你決定不去,就是自願退票。手續費多少看你買的票價等級,這部分官網沒有一個統一的數字,你要回去看自己的票價規則。

一個人去,行嗎:等航空公司公告再動 8 分,先自己退 6 分

我們每篇都算一張一個人去,行嗎指數,五項各 0 到 2 分,8 分以上一個人沒問題,7 分以下我會叫你換做法。這篇算的不是哪一家航空公司,是颱風來時「等公告再動」這個做法。

🧍 「一個人去,行嗎」指數:颱風來時等航空公司公告再動 8/10

看什麼查到什麼分數
一個人自己辦得了嗎長榮有航班異動自助服務,官網購票可線上辦2
公告什麼時候出來長榮舒力基辦法提前 3 天發布;虎航前一天下午更新1
一個人的錢划不划算被取消才免扣退票手續費,訂位服務費也退2
語言門檻兩家官網與公告都有中文2
回程與退路虎航千葉案例:7 日內有位免費改;當晚住宿自己付1

「一個人去,行嗎」指數=五項各 0–2 分,滿分 10。颱風來時等航空公司公告再動 得 8 分:一個人去,行。每一項都是查得到的東西(官方時刻表、官網原文、店家頁面),不是感覺;同一張表換一個城市、一種店,可以再算一次。資料來源:長榮航空官網「特殊事件或航班異動之改退票」頁(班機取消異動辦法 2026-07-09 更新、舒力基颱風彈性改票辦法 2026-09-24 發布),2026-10-13 讀取;台灣虎航官網最新消息(杜鵑颱風航班異動 2026-09-20/21、千葉暴雨票務作業辦法 2026-08-14、訂位服務費調整公告 2026-08-19),2026-10-13 讀取。突發題替代算法:①改成自己辦得了嗎 ②改成公告發布時點 ③改成免費改退與自行取消的差額 ⑤改成停飛後的退路。

8 分,一個人行。同一張表換成「颱風假一宣布就自己退」,分數掉到 6:

看什麼等公告再動自己先退差在哪
一個人的錢划不划算2 分0 分自己退照扣手續費
公告什麼時候出來1 分2 分自己退不用等
回程與退路1 分0 分退了要自己重買
總分(含另兩項)8 分,行6 分,換做法差在誰先按取消

另兩項(自己辦得了嗎、語言)兩種做法都是 2 分;自己先退 6 分=2+2+0+2+0。資料來源同上表。

講白一點,颱風天的機票,誰先按取消,誰付錢。你只要多等一個公告,錢就從你這邊移到航空公司那邊。

航班 取消 看板 颱風 退票
2010 年冰島火山灰期間,赫爾辛基機場的出發看板一整排取消。看板上出現取消兩個字,才是免費退的起點。
圖/MattiPaavola,CC BY-SA 3.0(Wikimedia Commons)

為什麼公告時點只給 1 分

長榮的舒力基辦法 9 月 24 日發布,管的是 27、28 日往返沖繩的航班,提前 3 天。虎航的杜鵑公告是 20 日下午 4 點 40 分更新隔天的航班,你得一直盯。

為什麼退路只給 1 分

就算航空公司幫你改期,你被困的那一晚住哪裡,官網的辦法都沒寫要負擔。這筆錢你要先算在自己身上。

颱風假一宣布就自己退票,我不會這樣做

颱風假一宣布、航班還沒被取消,就自己上網把機票退掉,這種做法我不會選。理由寫在長榮官網的同一頁:彈性改票辦法寫退票照自願退,取消辦法寫退票免扣手續費。

長榮官網寫了什麼原文重點一個人代表什麼我的判斷
舒力基彈性改票豁免一次改票手續費改期少付一筆要改就走這條
舒力基彈性改票票價、稅金差額由旅客負擔改到貴的日子你補錢改之前先看價差
舒力基彈性改票退票依自願退票規定,不豁免退了照扣這時候別退
班機取消辦法退票免扣手續費,訂位服務費也可退被取消才免費等這一行

長榮航空官網「特殊事件或航班異動之改退票」頁(班機取消異動辦法 2026-07-09 更新、舒力基颱風彈性改票辦法 2026-09-24 發布),2026-10-13 讀取。舒力基辦法適用 9 月 24 日(含)前開立、9 月 27 至 28 日往返沖繩、未取消或異動的長榮航班。

看懂這張表就知道,彈性改票是給還要去的人,不是給不想去的人。你不想去,最好的做法是等,等到航空公司真的取消。

岳騰管班次,他看同一件事的角度不一樣:「颱風天最常被忽略的不是取消,是提前。虎航杜鵑那次,9 月 21 日成田回桃園那班是提前飛。你只盯著有沒有取消,可能會錯過提前的那一班。」

長榮航空 颱風 改票 退票
停在桃園機場的長榮 787。同一家航空公司,取消跟彈性改票是兩份不同的辦法。
圖/4300streetcar,CC BY 4.0(Wikimedia Commons)

不接受改派的後果

取消辦法裡還有一句很容易漏掉:不接受系統轉置的航班、又不符合那四種情況,後續退票或更改就視為自願,要付手續費跟價差。

聯營跟旅行社的票

長榮兩份辦法都寫,旅行社買的票要找原購票旅行社辦,團體旅客也是。你在比價網站買的,先去找那個網站,不要直接打航空公司。

廉航颱風取消:退的可能是代金券,不是現金

直接回答:廉航遇到不可抗力,退的錢可能進你的帳戶當代金券。虎航 8 月千葉暴雨的票務辦法就寫,可以免費改期到 7 日內,或依不可抗力退到信用帳戶代金券。

虎航官網寫了什麼原文重點一個人代表什麼我的判斷
千葉暴雨辦法方案一成田櫃台協助,7 日內有位免費調整人在機場就去櫃台能改就先改
千葉暴雨辦法方案二退還款項至信用帳戶代金券錢不回信用卡短期還會再飛才選
杜鵑颱風公告9 月 21 日兩班提前、兩班延後不一定是取消盯航班動態
訂位服務費非旺季每航段 350 元,旺季 450 元改期會補差額改到旺季先算

台灣虎航官網最新消息(杜鵑颱風航班異動 2026-09-20/21、千葉暴雨票務作業辦法 2026-08-14、訂位服務費調整公告 2026-08-19),2026-10-13 讀取。千葉暴雨案是交通停駛造成旅客沒趕上已起飛的航班,不是颱風,但看得出虎航不可抗力時的處理方式。

所以搭廉航遇到颱風,你要先想清楚:七天內還走得成,就改期;這一趟不去了,代金券對你有沒有用。

台灣虎航 颱風 航班 取消
台灣虎航的 A320。廉航不可抗力的處理方式寫在每一次的公告裡,不同事件條件不同。
圖/Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK,CC BY-SA 2.0(Wikimedia Commons)

把訂位服務費換成你在台灣有感的東西,手搖以一杯 60 元、便當以一個 100 元估:

這筆錢約台幣在台灣像什麼值不值得
非旺季來回訂位服務費700 元十一杯手搖改期前先看
旺季來回訂位服務費900 元九個便當改到旺季要補
兩者差額200 元三杯多手搖差不多就改

來回=2 個航段,依虎航 2026-09-01 起每人每航段 350/450 元計;改期補差額、低於不退,以官網購票為準。手搖與便當單價是我抓的整數。

看完就知道,虎航改期本身多出的錢不大,真正要算的是那張代金券你半年內會不會用。

代金券

千葉辦法寫的是退到信用帳戶,供旅客再次安排行程使用。代金券的使用期限,這份公告沒寫,你收到時要問清楚。

旺季的訂位服務費

虎航公告寫,改期時訂位服務費依變更當時的標準重算,比原本高要補,比原本低不退。你把颱風那班改到連假,這一格會多出來。

一個人在機場遇到颱風:先查航班動態,再決定要不要走櫃台

直接回答:還沒出門,先查航空公司官網的航班動態;人已經在機場,先去航空公司櫃台。一個人的時候,順序比速度重要。

你現在在哪先做什麼再做什麼我會怎麼做
還在家查官網航班動態看有沒有彈性改票公告沒取消就先不退
往機場路上確認航班有沒有提前提前就改搭更早的車盯時間不盯新聞
已經在機場去航空公司櫃台問 7 日內有沒有位人在現場最好辦
被困在國外先訂一晚能退的房再跟航空公司談改期住的先自己顧

長榮航空官網「特殊事件或航班異動之改退票」頁(班機取消異動辦法 2026-07-09 更新、舒力基颱風彈性改票辦法 2026-09-24 發布),2026-10-13 讀取;台灣虎航官網最新消息(杜鵑颱風航班異動 2026-09-20/21、千葉暴雨票務作業辦法 2026-08-14、訂位服務費調整公告 2026-08-19),2026-10-13 讀取。

所以一個人遇到颱風,最重要的是別一次把所有事情做完。先確定航班狀態,其他事情一件一件來。

機場 報到櫃台 颱風 改票
香港機場的航空公司報到櫃台。人已經在機場,櫃台是最快能把票改好的地方。
圖/N509FZ,CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)

還沒出門

虎航公告寫得很白:實際起降依天氣調整,最新時間以各機場公佈為準。你出門前查一次,到機場前再查一次。

被困在國外

意如管住跟舒服,她的看法跟我們兩個都不同:「被困那一晚,我會先訂一間能免費取消的房,不要等航空公司給答案才開始找。航空公司管的是機位,不是你今晚睡哪裡。」

成田機場 颱風 被困 一個人
成田機場第一航廈站。颱風擋住回台灣的航班時,一個人最常卡在這一帶找住的。
圖/LERK,CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)

在 Agoda 查東京與成田一帶房價 →

在國外查即時公告,你的手機要一直有網路。

在 Klook 看日本上網方案 →

旅行社或訂票網站買的機票,颱風取消找誰

直接回答:找你付錢的那一家。長榮兩份辦法都寫旅行社購票請洽原購票旅行社,虎航千葉辦法也寫第三方平台購票請洽原開票平台。

手機 電子登機證 機票 平台
手機上的電子登機證。你在哪裡付錢,颱風改退就回哪裡辦。
圖/Diao Zihao,CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)

旅行社開的票

你直接打航空公司客服,多半會被請回旅行社。省時間的做法是一開始就聯絡旅行社,把航班編號跟訂位代號準備好。

比價網站買的票

比價網站的退款要經過平台再回到你手上,多一層就多一段時間。這段要多久,航空公司官網沒寫,你要看平台的說明。

颱風班機取消三種人:照你的狀況對號入座

最後照你的狀況選,每一種我都講先做什麼。

那霸機場 颱風 沖繩 航班
那霸機場航廈。沖繩航線是颱風季最常被寫進彈性改票辦法的航線之一。
圖/Abasaa,Public domain(Wikimedia Commons)

還想去的人

走彈性改票,改到颱風過後。改之前先看價差,長榮舒力基那次要在 10 月 12 日前的航班裡挑。

不想去、但航班還在飛的人

先等。等到航空公司正式取消或時間異動超過兩小時,再辦免費退。真的等不到又不想去,就照自願退的規定付手續費,這筆錢先算清楚再按。

先不要退的人

颱風假一宣布、航班狀態還沒變的人,先不要退。先看一個人出國要不要保旅平險,你的不便險有沒有寫延誤或取消怎麼賠。

剩下的你自己 30 秒確認:①官網航班動態,你的那一班是取消、提前還是延後 ②你的票是官網、旅行社還是平台買的 ③廉航的話,退款是現金還是代金券。

行李在颱風轉機時沒跟上,看行李延誤還是遺失;在國外護照弄丟,看護照在國外遺失。

颱風班機取消常見問題

你最可能搜的三題,直接回答。

颱風班機取消會退款嗎

會。長榮班機取消辦法寫,航班取消且沒給替代航班等四種情況,退票免扣手續費,訂位服務費也可退;廉航虎航不可抗力時,退款可能進信用帳戶當代金券。

颱風但航班沒取消可以退票嗎

可以退,但算自願退票。長榮 2026 年舒力基颱風彈性改票辦法寫,退票依自願退票規定,退票手續費、未登機費及訂位服務費不豁免。

颱風彈性改票要付錢嗎

要付差價。長榮舒力基辦法只豁免一次改票手續費,票價差額、稅金差額由旅客負擔;虎航改期訂位服務費依當時標準補差額。

接下來可以看這幾篇:

要訂的話,我自己會這樣比
被颱風困住那一晚,我會先在 Agoda 找能免費取消的房,再到 Booking 比一次。

Agoda 查東京房價 →Booking 再比一次 →


主筆|艾倫 Aaron
FFD 拾光同行共同創辦人。看退路、看風險、看成本;颱風天的機票,先分清楚誰先按取消,再決定要不要動。

這篇是 寫的
氛圍拾光有限公司負責人、FFD 拾光同行的作者。2013 年進旅遊業,十幾年在第一線排路線,陪過上千位一個人出國的旅人。現在站上的文章由他一個人查、一個人寫,只站在要出發的你這邊。
最後更新:2026 年 10 月 26 日
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