先講結論:一個人去日本,現金抓一天 10,000 到 12,000 円就夠用,其餘全部交給卡。真正會讓你出事的不是帶太少,是把現金全押在一張皮夾裡、然後那張皮夾在電車上被你放進外套口袋。
我在 FFD 負責交通、換錢、落地之後處理突發的那一段,被問最多的就是這句話。問的人幾乎都不是缺錢,是怕算錯:換太多回台灣賠匯差,換太少在鄉下車站前面沒轍。所以我不給你一句「大概帶三萬」,把官方數字攤出來一天一天算給你看。
想先看整個日本獨旅怎麼讀,回 日本獨旅總覽;想直接把自己的天數丟進去算,用站上的 獨旅預算計算機。
算完錢要排行程的話,大阪那邊我寫了一篇:一個人大阪自由行四天動線。
FFD 拾光同行 2026 年 9 月的一個人日本行前試算建議,現金一天抓 10,000 到 12,000 円、其餘全部交給卡,是既不會在鄉下車站前領不到錢、也不會回台灣賠匯差的折衷抓法。
先看一張表:日本現在四種付錢方式,各自撐得住哪一段
你在日本會用到的付款方式就四種。分清楚它們各自的守備範圍,你要帶多少現金這件事,答案自己就會跑出來。

圖/This work is in the public domain in Japan according to Arti,Public domain(Wikimedia Commons)
| 付錢方式 | 最常用在哪 | 什麼時候會卡住 | 我會怎麼配 |
|---|---|---|---|
| 現金 | 小店、屋台、寺社、投幣式置物櫃、鄉下公車 | 身上沒有零錢的時候 | 當底盤,一天備一萬多円 |
| 信用卡 | 住宿、大型商場、連鎖餐飲、藥妝 | 金額太小的店直接不收 | 主力,帶兩張不同組織 |
| 交通 IC 卡 | 電車、公車、便利商店、自動販賣機 | 餘額不夠又找不到加值機 | 落地先加值,當零錢包用 |
| 手機 QR 碼支付 | 連鎖店與部分小店 | 多數要日本手機號或日本帳戶 | 短期旅客不用指望它 |
看懂這張表你就知道,現金不是拿來付大錢的,是拿來付那些「不值得刷卡」的小錢。所以現金的量跟你的總預算沒什麼關係,跟你一天會遇到幾次小額場面才有關係。
大錢交給卡,小錢交給現金
住宿、機票、藥妝店的大採買,這些地方刷卡幾乎不會有問題,你留現金給它們是浪費。反過來說,一杯自動販賣機的咖啡、一個置物櫃、一張神社的御守,這些場面你掏卡通常會換來對方一個為難的表情。
IC 卡是你的零錢包,不是你的錢包
把交通 IC 卡想成一個「不用數硬幣」的工具。你把幾千円丟進去,之後坐車、買飲料、便利商店結帳都嗶一下,口袋裡不會累積一堆一円五円。這件事對一個人旅行特別有感,因為沒有人幫你數零錢。
QR 碼支付你多半用不到
日本的 QR 碼支付綁的多半是日本手機號碼或銀行帳戶,你短期來玩多半開通不了。我列這一格,是要你看到店裡貼滿 QR 貼紙的時候不用慌。
刷卡已經過半,為什麼你還是得帶現金
有人會拿「日本現在很進步了」來勸你不用帶現金。這句話對一半。進步是真的,但你要看的是剩下那一半在哪裡。

圖/Martin Falbisoner,CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)
官方數字:五成八
根據經濟產業省 2026 年 3 月 31 日公表的統計,日本 2025 年的無現金支付比率(國內指標)是 58.0%,金額 162.7 兆円;其中信用卡就佔了 82.7%。換句話說,日本人自己花的每一百円裡面,有四十二円還是現金。政府把長期目標訂在 80%,2030 年的中間目標是 65%,這代表官方自己也承認現在還沒到。
剩下的四成二藏在哪
那四成二集中在小店、老店、個人經營的攤子、投幣式設備、地方交通、寺社,剛好就是一個人旅行最常走進去的地方。你跟團不會遇到,自己走就一定會遇到。
一個人旅行更容易撞到現金場面
兩個人以上出門,總有一個人身上有現金,互相補得起來,你一個人的時候沒有這個緩衝。我帶過的人最常卡的不是沒錢,是「有錢但不是店家收的那種錢」。一天一萬多円的現金就能完全避開這件事。
一天到底花多少:用觀光廳的官方數字算給你看
與其猜,不如看日本官方每季在調查的數字。觀光廳的旅客消費調查會把每個國籍的旅客拆到「一個人一晚花多少、花在哪」,台灣是常年前兩名,樣本夠厚。

圖/Basile Morin,CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)
台灣旅客一晚 36,083 円
依觀光廳 2026 年 7 月 15 日公表的 2026 年 4 到 6 月期第一次速報,以觀光旅遊為目的的台灣旅客,一人一晚平均花 36,083 円,其中住宿 11,522 円、餐飲 7,634 円、交通 3,112 円、娛樂服務 1,179 円、購物 12,613 円。同一份資料裡,台灣旅客一趟旅行平均住 6.1 晚、總支出 196,641 円。
| 一晚花在哪 | 台灣旅客平均 | 能不能刷卡 | 我會不會留現金給它 |
|---|---|---|---|
| 住宿 | 11,522 円 | 幾乎都可以 | 不用,出發前線上先付掉 |
| 購物 | 12,613 円 | 幾乎都可以 | 不用,這一段全刷 |
| 餐飲 | 7,634 円 | 看店,小店常不收 | 要,這是現金主戰場 |
| 交通 | 3,112 円 | IC 卡就解決 | 要一點,用來加值 |
| 娛樂服務 | 1,179 円 | 票券多半可線上買 | 零星留一點 |
把住宿跟購物這兩塊拿掉,剩下的餐飲、交通、娛樂加起來是 11,925 円。這個數字就是你一天真正會在現場掏出來的錢,也就是我為什麼一開頭說現金抓一天一萬到一萬二。
換成台幣是多少
我用 2026 年 9 月 7 日開放匯率 API 的即時中價來換,1 台幣等於 4.9353 日圓,也就是一萬円大約 2,026 元。這個數字每天在動,你出發前自己再查一次。
| 你在日本花的 | 換成台幣 | 大概等於幾個便當 | 感覺對不對 |
|---|---|---|---|
| 一天現場現金 11,925 円 | 約 2,416 元 | 約 24 個 | 比在台灣過一天貴,但不誇張 |
| 一晚全部 36,083 円 | 約 7,312 元 | 約 73 個 | 含住宿跟購物,所以看起來嚇人 |
| 一趟 6.1 晚 196,641 円 | 約 39,843 元 | 約 398 個 | 台灣人的實際平均,不是省錢版 |
| 一晚只算吃飯 7,634 円 | 約 1,547 元 | 約 15 個 | 三餐加一杯咖啡,很合理 |
便當抓一個 100 元,是我拿來抓感覺的基準,不是官方數字。你看完這張表如果覺得「原來沒有想像中可怕」,那就對了,可怕的通常是購物那一格,而那一格本來就該刷卡。
這份數字不是省錢攻略
官方統計是全體旅客的平均,裡面有住五星的也有住膠囊的,你刻意省的話一天壓得到一半。我拿它當基準,是因為它每季更新又有政府背書,比網路上隨便一篇「日本五天要準備多少」可靠。
現金、刷卡、IC 卡的比例我會這樣抓
知道一天大概花多少之後,接下來就是分配。這一段是我實際帶人出發前會講的版本,你照抄就好。

圖/tim t.,CC BY-SA 2.0(Wikimedia Commons)
三種行程強度的抓法
| 你的行程長什麼樣 | 一天現金抓多少 | IC 卡先加多少 | 為什麼 |
|---|---|---|---|
| 都在大城市、住連鎖飯店 | 8,000 円 | 3,000 円 | 刷卡覆蓋率最高,現金當備用 |
| 市區加一天近郊小旅行 | 12,000 円 | 5,000 円 | 近郊的店與公車最吃現金 |
| 跑鄉下、溫泉鄉、離島 | 15,000 円 | 5,000 円 | ATM 稀少,補給點之間距離遠 |
| 只待機場周邊或轉機 | 3,000 円 | 2,000 円 | 機場內幾乎全刷得過 |
照這個表抓,五天的行程大概就是五萬到六萬円的現金。你要是懶得算,就記一句:天數乘以一萬二,再無條件進位到整數萬。
現金不要放同一個地方
這是我最堅持的一條。落地之後把現金分三份:皮夾放今天要用的一萬多,背包內袋放後面幾天的,行李箱鎖起來放一份備用金。這樣就算皮夾出事,你的行程不會斷。一個人出門沒有人可以借你錢,這一步花你三分鐘,換的是整趟不用擔心。
卡也要帶兩張
帶兩張不同國際組織的信用卡,分開放。日本有些店只收特定幾家,也有機器單純就是讀不到你的卡。第二張不是為了刷更多,是為了第一張出狀況的時候你還有辦法。行程裡把票券、交通票這類能先付的先付掉,落地要動用的現金就會更少。
交通 IC 卡怎麼用才不會在閘門前卡住
交通 IC 卡就是 Suica、ICOCA、PASMO 這一票卡的統稱。它們互通,你在東京買的卡拿到大阪一樣嗶得過。一個人旅行最怕的是在尖峰時段的閘門前面被擋下來,後面排一排人。

圖/JKT-c,CC BY 3.0(Wikimedia Commons)
加值機大多吃現金
車站裡的加值機絕大部分只收紙鈔,不吃外國信用卡。所以你身上永遠要留得出一張一千円或一萬円的紙鈔,這是我把現金當底盤的原因之一。
儲值上限這件事
IC 卡有單張儲值上限,不同發卡公司公告的規則不一樣,而且近年正在改版。JR 東日本與相關 FAQ 站台在我查證這天擋掉了外部讀取,我讀不到原文,所以這裡不寫死數字,以你手上那張卡的官方公告為準。實務上你只要記住一件事:它是設計來付小錢的,不要想把整趟的預算都塞進去。
一日券跟 IC 卡哪個划算
| 你今天的行程 | 用 IC 卡 | 買一日券 | 我會選 |
|---|---|---|---|
| 三段以內的短程移動 | 照里程扣,通常較便宜 | 買了用不回本 | IC 卡 |
| 一天跑四個點以上 | 加一加會超過 | 吃到飽,還常附景點折扣 | 一日券 |
| 跨不同鐵道公司 | 不用管誰家的,直接嗶 | 多半只限單一公司 | IC 卡 |
| 行程還沒定 | 怎麼走都不會買錯 | 會綁住你的動線 | IC 卡 |
結論很簡單:動線確定而且密集就買一日券,其他時候 IC 卡最不會出錯。大阪的一日券官網寫平日 820 円、六日與國定假日 620 円,你拿它跟自己那天要坐的段數比一下就知道值不值得。
11 月 1 日起買東西的付錢方式會變,你的現金要多帶
這一段是這篇最有時效性的部分,10 月之後才出發的人一定要看。免稅制度要換做法,換的方式會直接影響你手上要準備多少錢。

圖/User:Kentin,CC BY-SA 3.0(Wikimedia Commons)
新制怎麼運作
依國稅廳官網公告,令和 7 年度稅制改正後,日本的免稅販售自 2026 年 11 月 1 日起改為退稅方式:店家一律先收含稅價,等海關在你出境時確認商品確實帶出國,稅金才退還給你。現在這種在店裡直接用免稅價結帳的做法,10 月 31 日之後就不是常態了。
對你的現金流的影響
| 時間點 | 在店裡付多少 | 稅金什麼時候回來 | 你要多準備多少 |
|---|---|---|---|
| 2026 年 10 月 31 日前 | 免稅價,當場就少付 | 不用等,直接不收 | 不用多準備 |
| 2026 年 11 月 1 日起 | 含稅價,先全額付 | 出境經海關確認後退 | 購物金額的一成 |
用前面那個數字算:台灣旅客一天購物 12,613 円,一成就是一千多円。行程五天的話,你的信用卡額度或現金要多留六千到七千円的緩衝。錢最後會回來,但那幾天它不在你身上。
10 月出發跟 11 月出發的差別
如果你這趟是 10 月走,照舊制走就好,不用做任何調整。11 月之後才出發的人,我的建議是把購物那一段整個交給信用卡,不要用現金去墊那筆會回來的稅金。刷卡的好處是額度可以撐,現金墊出去就真的少了一疊。

圖/Fabio Achilli from Milano, Italy,CC BY 2.0(Wikimedia Commons)
細節還會再更新
國稅廳的問答集在 2026 年 4 月跟 7 月各改過一次,代表細節還在動。你出發前一週再去官網看一次,不要照抄別人半年前寫的心得。
帶太多的那條法律線:100 萬円
另一個方向的問題也有人問:可不可以乾脆多帶一點,反正用不完帶回來。可以,但有一條線你要知道。

圖/名無し野電車区,CC BY-SA 3.0(Wikimedia Commons)
門檻寫的是什麼
依日本海關官網公告,攜帶超過 100 萬円相當額的現金等出入境時,必須在出境或入境時向海關提出「支払手段等の携帯輸出・輸入申告書」。這是申報義務,不是禁止你帶,只是要讓海關知道。
算進去的不只有鈔票
| 要算進 100 萬円的東西 | 官網怎麼寫 | 一般旅客會不會有 |
|---|---|---|
| 現金 | 日圓與外國貨幣都算 | 會,最常見的就是這一項 |
| 支票 | 含旅行支票 | 少數人還在用 |
| 本票 | 約束手形 | 幾乎不會 |
| 有價證券 | 股票、國債等 | 幾乎不會 |
重點是「合計額」三個字。你身上的日圓、台幣、美金要加起來算,不是各自分開算。
觀光客其實碰不到這條線
一百萬円換成台幣大概二十萬。你一個人去玩十天,照前面的官方平均也就三十幾萬円,離這條線還很遠。真正會碰到的是帶錢去買東西的人,不是旅客。你知道有這條線就好,不用為它做任何事。
帶太少怎麼補:在日本領錢跟換錢的順序
最後講補救。現金抓不夠不是災難,日本要生出錢來的方法比你想的多,但順序有差。
我會照這個順序做
| 順序 | 做法 | 什麼時候用 | 提醒 |
|---|---|---|---|
| 第一 | 刷卡,把現金省下來 | 只要店家收就刷 | 最省事,也不會有手續費以外的成本 |
| 第二 | 便利商店 ATM 提領 | 現金真的見底 | 出國前先開通海外提款功能 |
| 第三 | 機場或市區換匯所 | 手邊有台幣現鈔 | 匯率通常比銀行差 |
| 第四 | 飯店櫃檯換匯 | 半夜找不到別的地方 | 最後手段,價差最大 |
這四層裡面,第二層是最多人漏掉準備的。海外提款功能跟磁條密碼要在台灣先開好,人到日本才發現沒開通,你只能走第三第四層。
在台灣先換一部分
我的做法是出發前在台灣的銀行換掉六成,剩下四成看情況在日本補。全部在台灣換完的風險是萬一你比預期省,回來要換回台幣又賠一次價差。全部到日本才換的風險是落地那個時間點不一定有得換。

圖/円周率3パーセント,CC BY-SA 4.0(Wikimedia Commons)
零錢怎麼收尾
日本硬幣面額大,一枚五百円就快一百台幣,很容易在旅程尾聲累積一堆。最後一天用便利商店或藥妝店把硬幣花掉,或是全部丟進 IC 卡加值,下次來還能用。不會日文的人怎麼在日本開口這篇裡有結帳那幾句的講法,講不出來就把零錢盤推過去也行。
真的沒轍的時候
你要是連卡都出問題,先確保住宿跟回程沒斷,其他都可以再想。我在 一個人的東京行程那篇也提過,一個人出門的核心不是把每件事算準,是留一層讓你可以出錯的餘裕。錢的那層餘裕,就是一天一萬二。
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更新於 2026-09-18
